Jäikö Tänakille mustapekka ?

Rallin MM-sarja on kahta osakilpailua vaille valmis ja yhä odotellaan virolaisen Ott Tänakin ilmoitusta siitä, missä tuleva maailmanmestari ajaa ensi kaudella.

Katalonian rallin yhteydessä autourheilun "raamattu" Autosport lehti vuoti julkisuuteen uutisen, jonka mukaan Tänak olisi jo allekirjoittanut sopimuksen ajamisesta ensi kaudella Hyundailla. Tommi Mäkinen, Tänak tai Hyuandai tallipäällikkö Andrea Adamo eivät vahvistaneet uutista.

Tänak ilmoitti sen olevan huhu, hänen managerinsa Marko Märtin ilmoitti, ettei voi vahvista eikä kiellä asiaa. Adamo taas sanoi, ettei sopimusta ole tehty.

Erikoiseksi Hyundai-huhun tekee se, että Tänakin on tiedetty julkisuudessa olleiden tietojen mukaan, tähän saakka vaatineen kaikilta talleilta, että jos hän tulee sinne ajamaan, hänen pitää olla selkeästi ykköskuski.

Juuri tämä seikka nosti Tommi Mäkisen vastarintaan, hän ei halunnut nimetä julkisesti ketään kuskeistaan ykköskuskiksi, vaan hän halusi miesten näyttävän erikoiskokeilla, kuka on paras. Tommi itse ei koskaan vaatinut asemansa naulaamista ykköskuskina paperille, silti hän voitti neljä maailmanmestaruutta!

Tänakin leiri yrittikin ohittaa Mäkisen ja neuvotella sopimuksesta suoraan Japanin pään johtajien kanssa, se taas taisi sulkea häneltä lopullisesti oven Toyotalle ensi vuodeksi. Mäkinen johtaa Toyotan rallitallia ja siihen hänellä on tehtaan 100 % tuki. Mäkinen tekee kaikki päätöksen ja yksinomaan hän. Omistajat eivät siihen sekaannu.

Kun ovi Toyotalle näytti sulkeutuneen, oli Märtinin otettava hattu kouraan ja marssittava uudelleen Hyundain johdon puheille. Kesän lopullahan Märtin suututti tallin johdon ja silloin Adamo ilmoitti, ettei Tänak tulisi koskaan ajamaan hänen tallissa.

Jos ja mitä ilmeisimmin kun Autosportin tiedot pitävät paikkansa, merkitsee se sitä, että Tänakille jäi sopimusneuvotteluissa käteen se kuuluisa mustapekka. Hän yritti "vedättää" tallipomoja liikaa ja lopulta hänen on nöyrtyminen paikkaan Hyundailla, jossa hän ajaa tasa-arvoisena kuskina Thierry Neuvillen kanssa.

Tämä taas merkitsee sitä, että Jari-Matti Latvala jatkaa ensi kaudella Toyotan kisakuskina yhdessä Kalle Rovanperän kanssa. Kolmatta paikkaa Mäkinen voi tarjota Kris Meekille tai sitten hän voi vielä katsoa keitä kuskeja Hyuandailta jää vapaaksi. Kolmannessa Toyotassahan voi kuski vaihtua niin, että joku ajaa viisi kisaa ja toinen viisi jne.

Toki tässä on vielä häviävän pieni mahdollisuus sille vedätykselle, että Tänakin leiri olisi pistänyt "varman" huhun kiertämään siirtymisestä Hyuandaille, jotta Mäkinen tulisi takaisin neuvottelupöytään ja korottaisi panoksiaan.

Aika näyttää.